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防滑(耐磨)路面適用于類似剎車減速區等所有需要表面高摩擦系數的路面。基本概念是為了增加或保持這些區域的防滑(耐磨)性能，把高磨光值的骨料用粘合劑固定在路面上,形成永久并具有彈性的表面結構。此種路面的結構厚度一般為3-5mm,也稱為薄型防滑路面。

　　一(yi)般描述為:一(yi)-種特殊的(de)不(bu)超(chao)過bmm厚的(de)具有(you)很高摩擦系(xi)效的(de)抗(kang)(kang)磨(mo)剝層(ceng)。抗(kang)(kang)磨(mo)剝層(ceng)的(de)混合(he)(he)物(wu)包(bao)括(kuo)骨料(liao)(liao)、填充料(liao)(liao)和粘合(he)(he)劑(ji)，并(bing)且可以(yi)通(tong)過添加聚合(he)(he)物(wu)、橡膠樹脂(zhi)、纖維(wei)(wei)或填充劑(ji)來(lai)提高其路(lu)用(yong)性能。抗(kang)(kang)磨(mo)剝層(ceng)既可用(yong)于(yu)新建路(lu)面(mian)也(ye)可用(yong)于(yu)舊路(lu)翻(fan)新維(wei)(wei)護。